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2020年1月1日，《網絡平臺道路貨物運輸經營管理暫行辦法》正式實施。“網絡貨運”的前身是“無車運輸”。“網絡貨運”道路運輸經營許可證的發放，標志著“無車運輸”模式正式進入規范化管理陣營。“網絡貨運”充分利用互聯網平臺上信息互聯互通的特點，將分散的運輸資源聚集在一起，通過發揮平臺經濟的規模效應，實現分散運輸資源的集約化整合和精確配置，解決了目前貨運物流業普遍存在的空運能力和長時間等待貨物等突出問題，有效降低了交易鏈和交易成本。“網絡貨運”是指經營者依托互聯網平臺整合和配置運輸資源，以托運人為載體與托運人簽訂運輸服務合同，委托實際承運人完成道路貨物運輸，并承擔承運人責任的道路貨物運輸經營活動。2020年4月13日，蘇寧物流成為江蘇省第一批獲得“網絡貨運”資格的企業。蘇寧物流自20多年前成立以來，一直在實踐“網絡貨運”——最重要的功能——創造價值。在價值鏈中，它可以為托運人提供更穩定的運輸資源，為承運人帶來更穩定的貨源，共同創造價值，創造多贏的商業模式。蘇寧網絡貨運平臺通過創新的“互聯網物流”管理理念，整合市場資源，提供高效的解決方案和多元化的增值服務。該平臺集成了干線轉移、合同物流、城市配送、支線配送等多維運營模式。“網絡貨運”的正式推出提高了車輛運輸的及時性，并使運輸鏈更加高效。借助信息技術，蘇寧的網絡貨運平臺將全面解決貨運市場高度分散、信息不暢、車貨不匹配、物流成本高等一系列阻礙行業發展的問題，促進物流業快速有序發展。